Sonntag, 24. April 2011

Videos vom Springcup in Les Sablettes

Hier findet man noch sehr gut gemachte Videos vom Springcup.
Auf jeden Fall sehenswert!!


Day 1:
http://blip.tv/file/5021235

Day2:
http://blip.tv/file/5026178

Day 3:
http://blip.tv/file/5029709

Day 4:
http://blip.tv/file/5033286

Day 5:
http://blip.tv/file/5038416


Montag, 18. April 2011

Last Race Day

hmm... das hätte nicht mehr sein müssen heute... das ist so der Gesamtrückblick auf heute.

Alles begann mit einer Startverschiebung an Land, die Seebrise wollte sich einfach nicht durchsetzten, sie war nur sehr schwach und löchrig.
Die letzte Startmöglichkeit war auf 3 Uhr angesetzt, um 2 Uhr entschied sich die Wettfahrtleitung noch auszulaufen. Es hatte etwa 4 Knoten Wind, extrem löchrig und drehend.
Zuerst natürlich Massenfrühstarts, einer bei der Gold und einer bei der Silver. Dann Start mit Blackflag.
Das Warning Signal war punktgenau 3 Uhr, kein weiterer Versuch also bei einem weiteren Massenfrühstart.
Wie hatten eine gute Übersicht über die Linie, bereits bei 1 min 20 waren die ersten Boote klar drüber.. und der Pulk beim Startschiff pushte sich immer weiter nach vorne... Doch kein Massenfrühstart, nicht einmal einen Blackflag in der Wertung.....
Wir hatten einen guten Start in der Mitte der Linie und konnten frei nach rechts segeln.
Aufgrund des schwachen Windes kam es immer zu extremen Positionsverschiebungen... Einer der die Boie als 3. rundetet war im Ziel 5.. letzer... auch uns erwischte es, mal waren wir in den Top 10 und dann wieder in den 20er Rängen ....
Schlussendlich landeten wir auf Rang 16.

Wie schon gesagt, es war wirklich an der Grenze des fairen und segelbaren, aber eben, schlussendlich haben alle die gleichen Bedinungen.

Fazit der Regatta:
Wir sind eigentlich zufrieden mit dem Verlauf, für uns war es eine Standortbestimmung in Bezug auf die JWM/JEM im Sommer und wissen nun, an welchen Punkten wir noch arbeiten müssen.


Sonntag, 17. April 2011

Race Day 4


Heute segelten wir das erste mal in den Final Fleets.
Wieder begann der Tag mit einer Startverschiebung an Land, doch die Thermik setzte sich immer mehr durch und wir gingen aufs Wasser.

Doch wir von der Silverfleet hätten getrost etwa eine Stunde später aufs Wasser gehen können, den die Goldgruppe fabrizierte etwa 5 Massenfrühstarts bevor es losging. Der Wind drehter immer mehr nach Rachts, so dass auch das Komitee gezwungen war den Kurs zu verlegen.

1. Lauf:
Wir entschlossen uns aufgrund des stetigen Rechtsdrehen des Windes Rechts zu starten und rechts hinaus zu fahren. Soweit der Plan
hahaaa... Total falsche Entscheidung, der Wind drehte nochmals kurz auf Links und wir waren an der Tonne 3. letztes Schiff...
Dann begann die Aufholjagd, wir konnten uns bis auf Platz 13 vorkämpfen. Womit wir zufrieden waren.

2. Lauf:
Wir nutzen den Liniendurchhang voll aus, und konnte frei in der Mitte starten. An der Tonne waren wir 12. und konnten uns durch einige geschickte Schläge noch auf den 6. Rang vorarbeiten...

3. Lauf:
Das Komitee wollte unbedingt noch einen 3. Lauf durchzwängen... der Wind begann bereits schwächer zu werden und wurde drehend. Nachdem die Goldgruppe 2mal ! auf der halben Kreuz abgebrochen wurde kam es dann doch noch zu einem Lauf.
Es war schwierig mit vielen Löchern und Drehern. Diesmal rundeten wir die Tonne im Mittelfeld und konnten auf dem Vorwind und der zweiten Kreuz wieder einige Boote holen.
Der letzte halbwind zum Ziel wurde uns aber zum Verhängnis. Da das Zielschiff recht tief stand entschlossen wir uns für einen Leebogen.... leider drehte auf der halben Strecke der Wind um 20 Grad nach rechts... so wurden wir noch von 8 Schiffen überfahren... Platz 22..

Alles in allem aber ein guter Tag für uns... Morgen steht der letzte Tag an, wir hoffen wir könne nochmals ähnliche Läufe fahren.

Livia und Lara lief es heute auch ein wenig Besser, nur Rene und Stephan kämpfen ein wenig mit der Form. ..

Samstag, 16. April 2011

Race Day 3


Schaaade.... das ist ein zutreffendes Wort, wenn man den ganzen Tag betrachtet...

Doch von Anfang an.
Der Tag begann zum Glück wieder mal mit Sonne und angenehmen Temperaturen. So war es auch ziemlich logisch das Morgen noch kein Wind war, den die Thermik installierte sich erst so ab etwa Mittag.
Beim ersten Start hatten wir etwa 5-6 Knoten Wind. Die Linie lag so schräg, das man mit Backbord kaum drüber kam... Wir hatten einen schlechten Start, und aufgrund der Linie und des extremen Streckbuges war es schwierig an freien Wind zu kommen... Trotzdem konnten wir dank guter Geschwindigkeit und Höhe Platz um Platz gutmachen und beendeten den Lauf auf Rang 21.

Im 2. Lauf wollten wir es beim Start deutlich besser machen, und siehe da, ein toller Start und wir konnten die Hälfte der Kreuz mit freiem Wind das ganze Feld abdecken, dachten wir zumindest.... Denn da ein starker Rechtsdreher und plötzlich sah es ganz ganz anders aus. Platz 15 an der Tonne...

Naja dazu kam ein schlechter Vorwind, falsche Tonne im Gate gewählt und schon ist man ganz hinten zu finden... Wir konnten zwar nochmals einige Boote aufholen bis ins Ziel doch viel war nicht mehr möglich.

Schade den es waren Schweizer Bedingungen, ein guter Lauf wäre also sehr gut möglich gewesen... hoffentlich gibt's morgen in der Silverfleet eine neue Chance..


Freitag, 15. April 2011

Race Day 2


Heute hiess es früher aufstehen, bereits auf 11 war Start angesetzt.

Am Morgen sah es nach null Wind aus, doch auf der Regattabahn herrschten doch etwa 8 Knoten. Nach einigen Massenfrühstarts der ersten Startgruppe, waren endlich wir dran.
Eigentlich war unser Start sehr gut, wäre da nicht dieser Japaner in Lee gewesen, welcher aber schon nach kurzer Zeit in Luv von uns war (Platz 6 in der Gesamtwertung momentan) und uns zum wenden zwang.
Mit vielen Drehern und Windstärkenänderungen konnten wir den Lauf auf Rang 21 beenden.

Danach begann es zu regnen und es wurde a**** kalt, gefühlte 5 Grad, gemessene 11 Grad.
Obwohl 15 Knoten Wind herrschten, konnte aufgrund starken Drehern nicht zu einem weiteren Lauf gestartet werden, was zu einer langen und kalten Wartephase führte.
Nach ca. 1,5 h rang sich das Komitee durch, uns an Land zu schicken.
Um 5 Uhr wurde dann der Tag für beendet erklärt, da der Wind völlig einschlief.

Jetzt steht noch der Crepe Abend bevor, an welchem es hoffentlich wärmer sein wird als auf dem Wasser.

Wir konnten uns heute mit diesem Lauf auf Rang 51 verbessern.

Auch Livia und Lara gelang heute eine leichte Verbesserung mit einem 29. Laufrang. Stephan und Rene können leider noch nicht die gewünschten Resultate ersegeln.

Fazit:
erneut relativ guter Speed auf der Kreuz (jetzt mal die TopLeute ausgenommen), obwohl es schwierige Meerbedingungen waren, wie z.B Wellenrichtung ungleich Windrichtung, und "zu hohe" Wellen für den Wind.

Donnerstag, 14. April 2011

Race Day 1

Der erste Regattatag startete heute um 14:00 Uhr.
Leider ist das SwissSailingTeamBodensee ein wenig von einem Fluch heimgesucht... bereits 4 von 6 Seglern mussten sich in den Nächten übergeben... So traff es diese Nacht Tobias, so konnte er nur stark geschwächt und mit einem sehr flauen Magen die Regatta starten. Und momentan macht dieser Fluch gerade Stephan zu schaffen!! unglaublich, wir hoffen es geht nicht noch so weiter..

Zum Segeln:
Der 1. Lauf war taktisch recht anspruchsvoll. Gestartet sind wir mit 160 Grad auf dem Backbordbug, im Ziel war es 225... also ein extremer Rechtsdreher. Trotzdem konnten wir uns sehr lange in den Rängen 15- 20 halten, bis zur letzten Boie, der Wind stellte ab, und kam von hinten mit neuem Druck --> alle Boote von hinten schlossen auf, und es kam zu einem Riesenchaos an der Tonne... Leider erwischte es uns diesmal und wir wurden nach hinten durchgereicht... Schade, den wir waren eigentlich gut gesegelt.

Der 2. Lauf war nicht mehr so schlimm drehend. Wir hatten einen guten Start und gute Geschwindigkeit, so konnten wir die Boie wieder im vorderen Feld runden, nur wenige Meter hinten den Besten... Leider auf der zweiten Kreuz ein Linksdreher und wir waren Rechts... So verloren wir einige Boote... ausserdem konnten wir auf der Kreuz nicht wie gewohnt pumpen, da Tobias ein wenig angeschlagen war.

Fazit:
Überrascht sind wir positiv von der guten Geschwindigkeit auf der Kreuz, wir können unsere Position nach dem Start behaupten... Leider happerte es heute extrem an der Taktik..
Eine Rangliste haben wir noch nicht gesehen, denn als die 2. Gruppe in den Hafen kam, war es bereits 19:30, und wir entschlossen uns direkt nach Hause zu fahren.

Erste Startmöglichkeit morgen um 11:00 Uhr.

Dem restlichen SSTB Team ging es nicht so gut in den Läufen.

Mittwoch, 13. April 2011

Springcup Les Sablettes

Wir sind nun seit drei Tagen in Frankreich.
Es herrscht wunderbares Wetter, mit Temparaturen um die 23 Grad, und Sonnenschein. Auch der Wind spielt einigermassen mit.
Am Montag konnten wir bei ca. 10 Knoten einige Trainingsschläge machen, leider war ich aber gestern ein wenig krank, so konnten wir nicht aufs Wasser... Was aber im nachhinein eine gute Idee war, den es wurden Spitzen von 8 Bft. Mistral gemessen.... so vertrieben wir unsere Zeit indem wir in den Decathlon gingen und noch einige Einkäufe erledigten.

Heute waren wir wieder auf dem Wasser, es hatte nicht gerade viel Wind (ca. 5 -7 Knoten), aber wir konnten doch gute 3h trainieren.

Ab morgen Nachmittag steht dann endlich die Regatta auf dem Programm... Es soll Wind bis zu 20 Knoten geben... Für die Regatta haben sich über 75 Teams eingeschrieben, aus über 20 Nationen.... gesegelt wird in 2 Fleets...
Das Niveau scheint recht hoch zu sein, sind doch vornehmlich Teams anwesend, die vorher am WC Palma teilnahmen...
Wir werden sehen wie wir uns in so einem Feld schlagen werden....



Dienstag, 12. April 2011

PM Morges


Die erste PM diese Jahres fand auf den Genfersee statt.

Bise war vorausgesagt und so war es dann auch. Es herrschte Wind von etwa 15 Knoten, ausser in den ersten beiden Races.
Wir konnten un
s von Anfang an eigentlich immer in der erweiterten Spitzengruppe finden, und dies auch meistens nach
Hause fahren.
So segelten wir konstant in den Rängen um etwa 5/6... leider verloren wir gelegentlich aber auf der 2. Kreuz.... wie z.b. im 5. Läuf oder im 7....

Auch waren wir (meistens) zufrieden mit unserem Speed, vorallem am Sonntag, scheint so als ob sich das Training im Winter ausbezahlt hat.

MIt dem schlussendlichen Schlussrang 5 sind wir zufrieden, waren doch alle Teams vor uns sehr Erfahren, z.T. mit Olympiaerfahrung...


Nun geht es weiter nach Frankreich zum Springcup, wo wir auf starke internationale Konkurrenz treffen werden (Olympia 1., Weltmeister, etc).
Wir werden schauen, wie und ob wir uns in diesem Feld behaupten können...

Sonntag, 3. April 2011

MatchRace - Qualifikation für MatchRace Bodensee



Die Idee entstand im Winter, als wir eine Einladung von Felix bekamen, ob wir nicht am MatchRace Bodensee teilnehmen wollen. Wir entschieden uns dafür. Doch da es extrem viel Interesse an den Startplätzen gab, aber nur 4 oder 5 zu vergeben waren kam es zu einem sogenannten Qualifikationstraining.

Wir (Rene, Stephan, Tobi, ich) gingen ehrlichgesagt ohne grosse Erwartungen in die Qualifikation, da wir noch kaum MatchRace gesegelt sind (vielleicht einmal im Training oder so). So traffen wir uns morgens um 8.30 in Kreuzlingen. Es sah nach wenig Wind aus dafür nach dem ersten richtigen Frühlingstag.
Nach einem kurzen Briefing gings aufs Wasser. Es bildete sich eine tpyisch Konstanter Bucht Thermik so konnten wir nach einer Trainings Round Robin mit der "richtigen" beginnen.
Wir gewannen gleich alle Flight's, und überraschten wohl so ziemlich alle, uns eingeschlossen. Da es noch Wind hatte, starteten wir gleich
darauf noch eine 2. Round Robin, und auch hier konnten wir wieder das erste Flight für uns entscheiden.
Im 2. Flight waren wir nach dem ersten Start leicht im Nachteil, wir mussten auf die Seite mit etwas weniger Wind, doch konnten uns durch geschicktes taktieren an der ersten Tonne wieder in Führung setzten. Doch leider ging der Spi nicht hoch, so konnten unsere Gegner sich in Lee platzieren und uns bei der Halse im Luv rüberfahren.
Leider schlief der Wind nachher ein...
Doch wir waren schlussendlich doch die Gewinner... unglaublich.. :) und das obwohl wir einiges an Konkurrenz hatten... die schon viel viel mehr MatchRace Erfahrung haben.
Das Sieger Team des jeweiligen Trainings qualifizierte sich für das Match Race Bodensee... wir sind nun qualifiziert... Nun werden wir darauf achten, dass wir vermehrt eine Session Match Race in unsere Programm einfügen, damit
wir dann auch gut vorbereitet starten können... besonders einige Manöver müssen noch perfektioniert werden...


Regiotraining Nr 2

Leider konnte Tobias am Samstag nicht segeln kommen.
Da es für das RV6 nicht möglich war, einen Trainer für die 470er aufzutreiben, bekam ich am Freitag Abend noch den Anruf, ob ich nicht Lust und Zeit hätte, für Rene/Stephan den Trainer zu spielen. Ich stimmte natürlich zu, den es ist doch einmal sehr spannend, das Segeln aus einer anderen Perspektive zu sehen.... Es kommt einem auf dem Mobo alles so einfach vor.. :)
Naja ich hoffe, dass ich mich einigermassen gut angestellt habe...

Am Sonntag durfte ich dann endlich wieder selber aufs Boot (gefällt mir doch einiges besser als Trainer zu sein). Am morgen hatten wir sogar Trapezwind, so machten wir wieder zuerst einige Trimmschläge und nachher einige kurze Regatten, bei immer mehr abflauenden Wind. Der Nachmittag blieb völlig leider Windlos, so besprachen wir noch einige Organisatorische Sachen und bastelten ein wenig am Schiff.



Regionaltraining 1

Regiotraining Nr 1 fand am Wochenende vom 19./20. März statt.
Der Samstag präsentierte sich nicht gerade Windreich, doch schlussendlich konnten wir doch noch 1,5 Stunden etwas trainieren.
Den Fokus setzte unser Trainier (Michi) auf Starts. Nach einigen Starts, segelten wir noch kleine Regatten. Wir waren mit unserem Am-Windspeed ziemlich zufrieden und auch der Vorwindspeed stimmte.

Der Sonntag präsentierte sich, zumindest am Morgen deutlich von seiner besseren Seite. Wir konnten bei konstanter Bise von etwa 8 Knoten einige Speedvergleiche segeln und anschliessen machten wir nochmals einige Starts.
Am Nachmittag standen dann Regatten auf dem Programm. Wir konnten beide Läufe gewinnen, jedoch der zweite war eher ein treiben als segeln.
Alles in allem war es aber doch ein gelungenes Wochenende. Wir hatten 5!! 470er, und alle hatten ein gewisses Niveau, sodass es Spass gemacht, gegen einander zu kämpfen :)