Sonntag, 28. August 2011

PM Walensee



Nachdem wir am Samstagmorgen noch unsere Vormatura Prüfungen (und kaum geschlafen) hatten, machten wir uns auf den für uns relativ kurzen Weg nach Unterterzen.
Es regnete zwar, doch der Wind war gut, so wurde sofort ausgelaufen. Es hatte etwa 3-4 Windstärken, sehr böig jedoch und drehend. Es war schwierig zu entscheiden, welchen Trimm zu fahren, es war an der Grenze zwischen überpowerd und fullpower.
Wir entschieden uns anscheinend richtig, und beendeten den ersten Lauf auf dem 2. Rang.
Auch im zweiten Lauf wurden wir 2, wir waren jedoch nicht so glücklich darüber, waren wir doch kurzzeitig erster.
Die Wettfahrten waren immer hart umkämpft, kleine Fehler wurden bestraft.
Dann mussten wir bei ca. 8-10 Grad (im August!!) 1,5 h warten , jedoch gab es keinen Wind mehr.
Der Sonntag war das Kontrastprogramm. Sonne, Sonne, Sonne... ich glaube man sieht es auch an meiner Hautfarbe. Jedoch war der Wind nicht da, obwohl wir in einem Thermikrevier waren.
Es konnte noch ein Lauf gestartet werden, doch nach einer fairen Kreuz wurde er zu inkonstant, und die Wettfahrtleitung tat genau das richtige und schoss ihn ab, wir waren ca. 4.- 5.
So wurden wir 2., punktgleich mit dem 1....



Noch ein Video von der JWM/JEM

Donnerstag, 18. August 2011

Teamvorstellung (geschrieben vom SSTB)



Julian Flessati und Tobias Rüdlinger segeln schon einiger Jahre zusammen, zuerst auf dem 420er und seit Sommer 2010 auf dem 470er.

Die Saison 2011 hat mit einem Talentpool-Training im Februar in Hyeres angefangen. Das Team verbrachte 6 schöne Tage mit guten Windbedingungen am Mittelmeer. Im April folgte nach einem Regionaltraining und einem Abstecher zur Match Race Qualifikation auf blu26 Booten in Kreuzlingen die erste Punktemeisterschaft in Morges, wo sie mit einen guten 5. Rang erreichten.

Weiter ging es nach Frankreich zum Springcup Les Sablettes. Hier konnten sich die beiden jungen Segler mit starker internationaler Konkurrenz messen. Nach 8 Wettfahrten mit schwachen und instabilen Winden wurde in Gold-und Silbergruppe eingeteilt, am letzten Tag konnte aber nur noch 1 Wettfahrt gesegelt werden. Das Team Flessati/Rüdlinger schloss mit Rang 52, das Frauenteam Naef/Heuberbger mit einem 65. Rang und das Team Ott/Amann mit einem 70. Rang ab.
Rangliste

Im Mai segelte das Team Flessati/Rüdlinger an drei Punktemeisterschaften: in Steckborn 6. Rang, in Brunnen 7. Rang und in Beinwil 8. Rang. Nach einigen schönen und spannenden Trainigstagen am Comersee im Juni ginge es im Juli dann zur Jugend-WM in Medemblik (Niederlande). 94 Teams aus 26 Nationen nahmen teil. Bei den Trainingstagen und den ersten drei Regattatagenhatte es reichlich Wind mit 20 bis 25 KN, dann nach drei eher flauen Tagen gab es am letzten Tag für die Medal-Races und die Platzierungs-Wettfahrt mit 10-12 kn endlich wieder ausreichend Wind. Unser Team Flessati/Rüdlinger schloss in der Goldfleet mit Rang 27, das Team Naef/Heuberbger in der Frauenklasse mit einem 30. Rang ab.

Aktuelle Regattaberichte des Teams finden Sie unter: http://sui470.blogspot.com/

SSTB Team 2011


Montag, 15. August 2011

JEM Nieuwpoort Race Day 7

Last Race

Heute wurde das letze Rennen gesegelt, gestartet bei ca. 7 Knoten. Nach einem Massenfrühstart starteten wir unter BlackFlag.

Nach einer guten Startkreuz waren wir 4. Verloren aber auf dem Halbwind, da der Spinnaker in den Saling hing.Wir segelten einen guten Downwind, verloren aber auf der zweiten Kreuz aufgrund eines Winddrehers relativ viel. Bis ins Ziel konnten wir uns noch um einen Platz verbessern. Im Ziel waren wir 8.Aufgrund eines Frühstarts der Österreicher, konnten wir uns noch auf Platz 6 der Gesamtwertung verbessern.

Wir sind eigentlich ziemlich zufrieden mit dem Resultat der Regatta, wenn man bedenkt, dass wir nach dem zweiten Tag noch absolut letzte waren. Vorallem bei weniger Wind bewiesen wir, dass wir ganz vorne mitsegeln können, einzig bei Starkwind und grossen Wellen haben wir noch so unsere Mühe. Nun endete unser Segelmarathon. Wir waren insgesamt 4 Wochen nicht zu Hause und jeder freut sich nun, mal wieder Zuhause zu sein. Für uns beginnt leider morgen die Schule, einige Schweizer fliegen in die Ferien und andere haben Zeit, da sie die Schule abgschlossen haben. Die 4 Wochen waren aus meiner Sicht toll, wir hatten viel Spass und natürlich jede Menge gelernt.

Rangliste (Fehlerhaft, da kein Streicher mit eingerechnet ist)

Sonntag, 14. August 2011

JEM Nieuwpoort Race Day 6

Laufsieg!

Es wurde heute eine Wettfahrt bei ca. 8 Knoten Wind gesegelt. Für uns endete diese mit einem Laufsieg. Doch lange sah es nicht danach aus, wir hatten nur einen mässigen Start und auch der Speed war die erste Hälfte der Kreuz nicht gut genug, um ganz vorne zu landen. Nachdem wir aber ein wenig umtrimmten waren wir die schnellsten. So konnten wir die Luvtonne als 7 runden. Unsere Downwind war gut, wir schafften es nahe an den Führenden heran.
Doch das Leetonnenmanöver war schlecht(der Spi klemmte), so verloren wir Meter.
Dann eine Traumkreuz. Mit gutem Speed und Höhe, erkämpften wir uns Platz für Platz, so konnten wir die Tonne als Erste mit bereits einem kleinem Abstand runden. Dieser vergrösserte wir dann, bis wir eine halben Zielschenkel Vorsprung hatten.
Unser erster Laufsieg an einer JugendEM, zwar nur in der Silverfleet aber immerhin.

Danach war der Wind zu schwach, bzw. die Strömung zu stark um einen weiteren Lauf zu starten.
In der Gesamtwertung verbessern wir uns auf Rang 7. Morgen im letzen Rennen ist noch 1 Platz Verbesserung möglich, mehr leider aufgrund der miserablen Qualifikation nicht.


Samstag, 13. August 2011

JEM Nieuwpoort Race Day 5

Langer aber guter Tag für uns heute!

Heute wurde das erste mal in Silver und Goldfleet gestartet.
Das hiess für uns Silver warten und den anderen den Vortritt lassen. Wir waren ingesamt ca. 1,5 h länger auf dem Wasser...

Wir segelten heute die Ränge 6, 3, 6. Damit sind wir zufrieden. Der Wind pendelte zwischen 8- 12 Knoten. Wir hatten einen guten UP-Wind Speed und gute Starts. Dies führte dazu, dass wir konstant in der Spitzengruppe segelten.
Mit diesen Rängen verbessern wir uns um einiges, momentan sind wir 9. in der Silverfleet.

Morgen hoffen wir, diese Leistung erneut abrufen zu können


Freitag, 12. August 2011

JEM Nieuwpoort Race Day 4


Wir können es also doch noch... :))

Im letzten Qualifikationslauf von heute, der bei etwa 10 Knoten Wind ausgesegelt wurde, konnten wir nochmals beweisen, dass wir ziemlich weit vorne mitsegeln können.
Wir rundeten die Tonne als 3. und hielten dies auch ziemlich lange, erst auf dem letzten Viertel der 2. Kreuz machten wir einen kleinen taktischen Fehler, welcher uns 2 Plätze kostete. Auch an der Leetonne vom Outerloop vergaben wir nochmals einen Platz. Im Ziel waren wir 6. Schiff, allerdings werden wir in der Rangliste als 5. gewertet, mal schauen ob sich das noch ändert.

Es tat heute ziemlich gut, mal wieder vorne dabei zu sein. Der Speed stimmte Up- wie auch Downwind, und auch die Schwertlippe hielt heute, einzig das Tape aussen löste sich wieder (Das ist aber im Vergleich zu den Vortagen schon ein Erfolg)
Mit diesem Rang konnten wir uns vom ganz Ranglisten Ende lösen, und sind momentan 43.

Ab morgen werden wir in der Silverfleet segeln, mal schauen was da noch möglich ist, der Wind sollte ab morgen wieder stärker werden.


Donnerstag, 11. August 2011

JEM Nieuwpoort Race Day 3

WAS SOLL DAS!!
Wir sind glaube ich unfähig eine Schwertlippe zu kleben.... , wir segelten den heutigen Lauf mit einer halb herunterhängenden Schwertlippe. Trotzdem schafften wir es irgendwie, noch 7 Boote hinter uns zu lassen...

Wind war mit Böen über 25 Knoten ziemlich stark und ca 2 Meter Wellen.

Morgen anstatt LayDay 1 Lauf, da das Comitee entschied keinen zweiten Lauf aufgrund des starken Windes zu starten.... Schade wir hätten ihn für unser Mentales Gut gebrauchen können.
Unsere Stimmung ist auf dem Nullpunkt angelangt.

Mittwoch, 10. August 2011

JEM Nieuwpoort Race Day 2

NO BIG COMMENT ABOUT TODAY

Alles begann gut. Wir bastelten gestern Abend mehr als 1,5 h an der Schwertlippe, und dachten, diese hielt. Auch das Einsegeln verlief ohne Probleme, wir waren wieder gewohnt schnell. Doch dann, kurz vor dem Start gingen wir nochmals an die Kreuz und plötzlich eine Fontäne aus dem Schwertkasten.... Ich bin nun froh das das Boot noch ganz ist, so wütend war ich.
Wir entschieden uns das erste Race zu fahren... Wir hatten einen guten Start, doch als uns die Boote begannen durch die Abwinde!! hindurch zu fahren, gaben wir auf, es machte einfach keinen Sinn, wir waren bereits nach einigen Minuten DEAD LAST...

Wir fuhren in den Hafen und suchten in Nieuwpoort einen Klebestoff... Nun klebten wie die Schwertlippe mit einem Baukleber und Sekundenleim an... es sieht wieder aus als ob sie hält... ich hoffe es wirklich..!!

Es tönt ein wenig komisch wenn man sagt, dass man wegen einer dummen Schwertlippe aufgiebt (ich glaube ich hätte selber über denjenigen gelacht der mir das gesagt hätte) doch man ist einfach so langsam das es keinen Sinn macht sich um die letzen zwei Plätze zu duellieren.
So nun sind wir absolut letze im Klassement (ich glaube das erste mal das ich absolut letzer bin) so können wir sagen, es es kann nur besser werden!!
Wir sind völlig am Boden und deprimiert, eine kleine Schwertlippe kann einem eine ganze grosse JEM versauen.... ich hoffe wir lernen viel viel daraus....

Dienstag, 9. August 2011

JEM Nieuwpoort Race Day 1

Als wir heute morgen zum Boot kamen und es aufstellen wollten, merkten wir, dass wir die Schwertlippe wohl gestern verloren hatte. Wir versuchten verzweifelt, eine neue zu montieren, doch wir hatten nicht das richtige Tape dafür. So irrten wir in ganz Nieuwpoort umher, um irgendwo doch noch eines aufzutreiben. Wir fanden kein passendes mehr, nur noch eine Notlösung.
Doch dies stellte sich nicht als gut heraus, bereits vor dem ersten Start verloren wir sie... Wer schon mal eine verloren hat, weiss wovon ich spreche, es spritzt nur noch so aus dem Schwertkasten, ausserdem denkt man, es sei eine Handbremse angezogen.

Doch wir mussten da durch und starteten den ersten Lauf. Wir waren so langsam, dass wir uns nur noch mit Müh und Not auf den 20 Rang segeln konnten.
Auch der zweite Lauf ging nicht viel besser, wir kamen als ca. 15 ins Ziel... Das dank der Vorwinds, ich glaube ich habe bis jetzt in keinem Lauf so viel gepumt um den Geschwindigkeitsnachteil auszugleichen... Allerdings erfuhren wir an Land, dass es zu allem Überfluss noch ein BlackFlag war...

Somit liegen wir ziemlich weit hinten im Klassement, die Goldfleet scheint weit weit in Ferne, doch wir geben nicht auf... Es kann nur noch besser werden.

Momentan sind wir gerade daran, dass Boot für morgen wieder Racefähig zu machen, wir hoffen dass dann bessere Platzierungen herausschauen.


Montag, 8. August 2011

Practice Race und Vermessung

Heute fand die Vermessung statt. Alles verlief ohne Probleme. Der Wind war heute ziemlich stark, so dass wir uns entschieden das Practice Race nicht zu segeln, wir liefen zwar aus, doch als wir an der Hafeneinfahrt waren, entschlossen wir uns, dass es zu viel Wind hat und wir umkehren.

Ab Morgen beginnt nun die Regatta, es sind etwa gleich viele Boote wie in Medemblik gemeldet. Um 14 Uhr geht es los.

Daumen drücken

Sonntag, 7. August 2011

JEM Nieuwpoort Trainigs Tage 2



Gestern segelten wir zusammen mit einigen Nationen Trainingsregatten, bei Winden zwischen 8- 14 Knoten.
Unser Speed war ziemlich gut so konnten wir uns meistens in den vorderen Rängen platzieren, einmal als 2., eimal als 1. und einmal als etwa 5. beendeten wir die von der "Race Clinic" organisierten Trainingsregatten.

Heute herrschten deutlich härtere Bedingungen. Der Wind frischte zeitweise auf über 20 Knoten auf, und es hatte im vergleich zu Medemblik deutlich höhere Wellen und Strömung. So war es vorallem unter Halbwind Spinnaker ziemlich schwer, die Kontrolle des Schiffes zu behalten und nicht zu kentern. Leider gelang uns das nicht immer, so machten wir heute einen Spinnakerbaum kaputt und auch das Boot blieb nach einem sehr unsaften Kontakt zwischen Tobias's Oberschenkel und Deck nicht ganz verschont, es entstand ein ca. 10 cm langer Riss, der jedoch nicht weiter tragisch ist.

Morgen steht das Practice Race und Vermessung auf dem Programm, der Wind soll so um die 15 Knoten wehen und dann pünktlich zur Regatta abflauen.



Freitag, 5. August 2011

JEM Nieuwpoort Trainigs Tage

Nachdem wir einige Tage auf einem Campingplatz verbracht hatten konnten wir endlich am Dienstag in unser Appartment einziehen. Es ist wirklich eine geile Hütte. Viel Platz und alles Top Modern, auch nur wenige Minuten vom Hafen weg.

Seit Mittwoch segeln wir auch wieder. Wir konnten bereits einige Stunden Segelerfahrung auf dem Atlantik bei Winden zwischen 1- 5 Bft mitnehmen.
Ab morgen werden wir mit einigen anderen Nationen trainieren.
leider ist das Internet hier sehr schlecht, weshalb es manchmal etwas dauert bis was neues auf den Blog kommt :S
Einige Fotos

JEM Nieuwpoort Trainigs Tage

Nachdem wir einige Tage auf einem Campingplatz verbracht hatten konnten wir endlich am Dienstag in unser Appartment einziehen. Es ist wirklich eine geile Hütte. Viel Platz und alles Top Modern, auch nur wenige Minuten vom Hafen weg.

Seit Mittwoch segeln wir auch wieder. Wir konnten bereits einige Stunden Segelerfahrung auf dem Atlantik bei Winden zwischen 1- 5 Bft mitnehmen.
Ab morgen werden wir mit einigen anderen Nationen trainieren.

Einige Fotos