LAST DAY

Gestern war der letzte Tag in Imperia.

Der Tag begann wie immer mit warten und Regen. Doch dann, plötzlich auslaufen, obwohl im Hafen null Wind war... Jedoch verbreitete sich die Meldung, dass draussen 8 Knoten Wind herrscht. Und siehe da, super, wir konnten noch 4 Rennen an diesem Tag segeln, bei Winden bis ca. 13 Knoten.

4 Läufe, innerhalb von etwa 4,5 Stunden, war sehr anstrengend, denn es war immer FREE PUMP gesetzt.. , doch ich glaube jeder genoss es, doch noch zu segeln.

Die ersten 2 Läufe hatten wir noch den Leichtwindtrimm, was sich als falsch herausstellte.

In den 2 letzten änderten wir dies, und siehe da, plötzlich konnten wir mithalten... :))

Es waren schwierige Bediunungen zum segeln, da die Wellen aus allen Richtungen kamen.

Wir beendeten die Regatta auf dem 24. Rang.

Bilanz:

Vorwindgeschwindigkeit war immer sehr gut, dort holten wir meist einige Boote auf.

Den Schwerpunkt im Training müssen wir nun auf die Kreuz legen, da liegt noch viel drinn. Zum Teil waren wir schnell, dann jedoch wieder langsamer... Wir müssen darauf achten, dass wir Schwertposition, Fock-Achterliek Kurve, Gross und Riggspannung auch während des Laufes immer anpassen.. Ausserdem das Boot immer ganz flach halten und auch auf der Kreuz pumpen..

Fotos folgen noch...

DAY 4

Heute war der Start eine halbe Stunde später angesetzt... also auf 10.30

Wir liefen nach den 420er dann auch aus, obwohl es überhaupt keinen Wind draussen hatte... jedoch noch Wellen...

Nach ca 2 h warten auf Wind bei der grossen Welle (das Komitee hat sich damit nicht gerade Freunde gemacht) kam ein wenig Wind auf, vielleicht wen es hoch kommt ca. 5 Knoten.

Es wurde ein Kurs ausgelegt und gestartet.

Wir hatten einen super Start und auch der Speed war OK, obwohl es wirklich untypische Verhältnisse für Binnensegler waren.

Wir konnten uns konstant in den ersten 10- 15 halten. Der Lauf wurde jedoch kurz nachdem der erste die Luvtonne gerundet hatte abgebrochen, obwohl meiner Meinung nach unverständlicherweise, hätte er doch gut an der Leetonne abgekürzt werden können.

Dann warteten wir nochmals eine halbe Stunde, bis wir schlussendlich mit der Flagge "weitere Signale an Land" reingeschickt wurden.

Und wie es halt so ist kam (halber) Trapezwind auf.. wir segelten trotzdem in den Hafen, und dort wurde dann bereits um halb 2 der ganze Tag für beendet erklärt...

Schade, den nach 3 Tagen haben wir nur 2 Läufe zustande gebracht. Bleibt zu hoffen, dass es sich morgen am Schlusstag das noch ändert, die Prognosen stehen aber schlecht... :(

DAY 3

"Heavy Rain, Big Waves, but no Wind"... so könnte die offizielle Zusammenfassung heissen.

Nach 3 Stunden Startverschiebung wurde frühzeitig, bereits um 13:00 der Tag für beendet erklärt.

Dies war eine gute Entscheidung, den wenn ich so aus dem Fenster schauen, regnet es immer noch in Strömen, die Wellen "wellen" auch noch(ca. 1,5 meter- 2 meter) , und die Fahnen bewegen sich keinen Millimeter

Es kann nur besser werden... wir hoffen auf morgen

DAY 2

Der Start war heute auf 10 Uhr angesetzt, als wir jedoch den Club erreichten, waren die letzten noch beim einschreiben. Also Startverschiebung für etwa 2 Stunden. Dann auslaufen.

Der Wind frischte beim hinaussegeln auf etwa 10 Knoten auf.

Es gab einige Verwirrung gab beim ersten Start und einen Allgemeinen Rückruf , weil dieses mal die Frauen zuerst durften(sonst sind eigentlich immer die Männer die ersten), gelang dann der zweite Versuch (fast), nur einige Herrenteams hatten es immer noch nicht kapiert und segelten die erste Kreuz mit den Frauen.

Uns ging es nicht gut, wir hatten schlechten Speed und wählten die falsche Seite. So kamen wir im letzten Viertel an der Tonne an.

Der Vorwind verlief gut, wir konnten ein wenig aufholen, doch auf der zweiten Kreuz vergaben wir dann nochmals Raum, da wir einen Rechtsdreher verpassten.

im Ziel als 30. von 39

Dann war erst mal warten angesagt, den der Wind drehte um fast 45 Grad nach rechts, und der Kurs stimmte hinten und vorne nicht mehr und da die Frauen noch während eines Rennen waren, konnte der Wettfahrtleiter den Kurs nicht umlegen.

Dann kam es endlich zum Start. Der Wind hatte sich auf etwa 5 Knoten abgeschwächt, und dazu kam, dass die Luvtonne etwa 150 Meter unter Land lag (bei ablandigem Wind), so drehte es stark hin und her.

Wir hatten einen guten Start und auch der Speed war deutlich besser, doch verloren diesmal auf der Vorwind, und durch den starken Rechtsdreher auf der Startkreuz. konnten jedoch wieder ein wenig auf dem letzen Vorwind aufholen.

Diesmal Platz 21. Der Lauf war jedoch nach meiner Meinung an der Grenze des segelbaren.

Immerhin gelang es dem anderen SUI Team fast ein Laufsieg, jedoch blieben sie kurz vor dem Ziel in einem Windloch hängen und wurden noch überholt.

Gesamthaft sind wir auf Platz 27..

naja diese Platzierung entspricht etwa unseren Erwartungen, ich denke einfach es braucht seine Zeit, bis man das Boot einiergmassen in Griff bekommt, gerade was so Sachen wie Trimm angeht.. den ohne guten Speed hat man null Chance im ersten Drittel mitzumischen.

Aber wir haben nun noch 3 Tage Zeit, den Speed an die anderen anzugleichen. Wir werden durch Testen von einzelnen Einstellungen, versuchen uns nun langsam so nach vorne zu arbeiten.

Ein mühseliger Weg steht an.

DAY 1

(Bild: hoffen wir mal so ein Kollege begegnet uns nicht :))
Heute wunderschöner Trainingstag, bei ca. 10 Knoten Wind, Sonnenschein, und geschätzen 15 Grad.

Wir segelten zuerst einige Speedvergleiche mit Livia und Lara, später konnten wir dann noch mit Heinz mittrainieren, so waren wir bereits 3 470er.. Nach einige kurzen Regatten, machten wir noch einen langen Schlag, für Speedtest. Nach einigen Änderungen im Trimm konnten wir mit Alexa/Titou mithalten, waren bei leichteren Winden zum Teil sogar schneller. Beim Einfahren in den Hafen wurde es bereits dunkel(und sehr kalt :P)

Nun werden wir uns dann langsam ins Bett begeben... Denn morgen ist bereits um 10 Uhr Start.. sprich etwa 7 Uhr Z'morge :((

In Imperia angekommen

Gestern gegen 11 Uhr kamen wir endlich, nach einer problemlosen Fahrt an.
Wir stellten noch schnell den Hänger in den Club, luden aber nicht mehr ab, dann schnell ins Hotel und schlafen.

Das einzige Problem: Lara hat ihr Portmonnaie vergessen, mit ID und allem drinn.

Der Rezeptonist schwafelete etwas auf italienisch von .. arresti arrestii, polizia .. doch wir konnten ihn dann doch noch überzeugen, uns den schlüssel zu geben.. :)
Heute morgen herrscht schönster Sonnenschein, mit ein wenig Wind.
(Bild: sicht aus dem Hotel)
So nun werden wir uns registrieren gehen und dann, falls es noch Wind hat, noch einige kurze Trainingsschläge.
Morgen gilts dann ernst. Gemeldet sind auf jeden Fall 46 Boote aus etwa 14 Nationen...
wird sicher spannend.